Este mi\u00e9rcoles 22 de febrero se cumplieron 11 a\u00f1os de uno de los accidentes ferroviarios m\u00e1s lamentados de la historia de Argentina, llamado \u201cTragedia de Once\u201d. Ocurri\u00f3 el 22 de febrero de 2012 a las 8:33.<\/p>\n\n\n\n
Es el tercer accidente de trenes m\u00e1s grave de la historia del pa\u00eds, por debajo del ocurrido en Benav\u00eddez en 1970, en el cual fallecieron 236 personas.<\/p>\n\n\n\n
El mi\u00e9rcoles 22 de febrero de 2012 a las 8:33, el tren n.\u00b0 3772 de la l\u00ednea Sarmiento, identificado con la chapa 16, no logr\u00f3 frenar su marcha y termin\u00f3 colisionando contra los paragolpes de contenci\u00f3n cuando estaba llegando a la plataforma 2 de la estaci\u00f3n terminal de Once.<\/p>\n\n\n\n
La Justicia comprob\u00f3 que hubo dos causas que provocaron el accidente. Una de ellas fue la mala praxis por parte del maquinista y la segunda fue por las condiciones deplorables en las que se encontraba la formaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El maquinista Marcos C\u00f3rdoba, se encontraba circulando a una velocidad mayor que la permitida y fren\u00f3 tarde al momento de entrar en la terminal. Junto con ello, desconect\u00f3 el sistema de \u201chombre muerto\u201d, sistema el cual permite detener el tren en caso de que el maquinista se ausente. Recibi\u00f3 una pena de tres a\u00f1os y tres meses de prisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
A su vez, se determin\u00f3 que la formaci\u00f3n se encontraba en condiciones deplorables. La l\u00edna Sarmiento era concesionada por Trenes de Buenos Aires, que ten\u00eda como responsable a Claudio Cirigliano, quien fue llevado a juicio.<\/p>\n\n\n\n
En la tragedia murieron 52 personas, una de ellas estaba embarazada y otros 789 resultaron heridos, en distinta consideraci\u00f3n. Cabe recordar que era hora pico y el tren ven\u00eda con muchos pasajeros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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