{"id":63992,"date":"2026-01-05T13:36:30","date_gmt":"2026-01-05T13:36:30","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiastres.com\/?p=63992"},"modified":"2026-01-05T13:36:31","modified_gmt":"2026-01-05T13:36:31","slug":"nuevo-esquema-provincial-para-sostener-el-transporte-en-el-amba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiastres.com\/index.php\/2026\/01\/05\/nuevo-esquema-provincial-para-sostener-el-transporte-en-el-amba\/","title":{"rendered":"NUEVO ESQUEMA PROVINCIAL PARA SOSTENER EL TRANSPORTE EN EL AMBA"},"content":{"rendered":"\n

El gobernador Axel Kicillof present\u00f3 un nuevo esquema de compensaciones destinado a asegurar la continuidad y el funcionamiento del servicio p\u00fablico de colectivos en el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires.
El\u00a0Gobierno de la provincia de Buenos Aires\u00a0cre\u00f3 un nuevo R\u00e9gimen de Compensaciones Tarifarias para el\u00a0Transporte\u00a0Automotor de Pasajeros del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires (AMBA),<\/strong>\u00a0con el objetivo de garantizar la continuidad del servicio p\u00fablico tras la eliminaci\u00f3n de los subsidios nacionales al\u00a0transporte\u00a0en el interior del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n


La medida, publicada este lunes en el Bolet\u00edn Oficial, alcanza a l\u00edneas urbanas y suburbanas de jurisdicci\u00f3n provincial y municipal que operan en el conurbano bonaerense y zonas aleda\u00f1as.<\/p>\n\n\n\n

La decisi\u00f3n se apoya en un entramado normativo iniciado en 2018, cuando la\u00a0Provincia\u00a0comenz\u00f3 a absorber el financiamiento del sistema tras la supresi\u00f3n del r\u00e9gimen nacional de subsidios. Desde entonces, la administraci\u00f3n bonaerense sostuvo compensaciones tarifarias y esquemas de gasoil a precio diferencial para evitar que los mayores costos operativos se trasladen de forma directa a las tarifas que pagan los usuarios.<\/p>\n\n\n\n

Con el vencimiento del convenio con el Estado nacional previsto para el 31 de diciembre de 2025, el Ejecutivo provincial resolvi\u00f3 avanzar con un r\u00e9gimen propio, apoyado en herramientas de control y procesamiento de datos como el sistema SUBE, el reporte electr\u00f3nico de kil\u00f3metros y el monitoreo de la demanda. <\/strong>El decreto establece que el Ministerio de Transporte ser\u00e1 la autoridad de aplicaci\u00f3n y definir\u00e1 la metodolog\u00eda de c\u00e1lculo, distribuci\u00f3n y rendici\u00f3n de las compensaciones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En ese marco, se aprob\u00f3 un nuevo convenio con Naci\u00f3n Servicios S.A. para garantizar el mantenimiento del Sistema \u00danico de Boleto Electr\u00f3nico como medio de pago y fuente central de informaci\u00f3n operativa. Seg\u00fan el texto oficial, esto permitir\u00e1 un relevamiento m\u00e1s preciso del uso del sistema, la cantidad de pasajeros y los costos reales de prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n\n\n\n

El r\u00e9gimen comprende a los siguientes partidos: Almirante Brown, Avellaneda, Berazategui, Berisso, Brandsen, Campana, Ca\u00f1uelas, Ensenada, Escobar, Esteban Echeverr\u00eda, Exaltaci\u00f3n de la Cruz, Ezeiza, Florencio Varela, General Las Heras, General Rodr\u00edguez, General San Mart\u00edn, Hurlingham, Ituzaing\u00f3, Jos\u00e9 C. Paz, La Matanza, Lan\u00fas, La Plata, Lomas de Zamora, Lobos, Luj\u00e1n, Marcos Paz, Malvinas Argentinas, Mercedes, Moreno, Merlo, Mor\u00f3n, Pilar, Presidente Per\u00f3n, Quilmes, San Fernando, San Isidro, San Miguel, San Vicente, Tigre, Tres de Febrero, Vicente L\u00f3pez, Z\u00e1rate, y los que en el futuro deban ser incluidos como consecuencia del desarrollo urbano cuando las relaciones funcionales del \u00c1rea as\u00ed lo requieran.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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