Desde ahora, los pasajeros que viajen en micros de larga distancia deber\u00e1n registrar sus valijas a su nombre. La medida fue dispuesta este lunes por la Secretar\u00eda de Transporte, que puso en vigencia un nuevo sistema destinado a mejorar la identificaci\u00f3n y trazabilidad de equipajes y encomiendas en el transporte automotor.
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La resoluci\u00f3n 4\/2026, publicada en el Bolet\u00edn Oficial, establece que los transportistas podr\u00e1n definir libremente las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas y de dise\u00f1o de los dispositivos utilizados para vincular el equipaje con el pasajero, siempre que se garantice la seguridad e inviolabilidad del sistema. Para eso, la nueva normativa da 60 d\u00edas a las empresas para implementar los sistemas que necesiten.<\/p>\n\n\n\n
La nueva resoluci\u00f3n deja sin efecto el sistema anterior de control, basado en marbetes y fajas f\u00edsicas con caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas predeterminadas. Seg\u00fan el texto, ese esquema se consider\u00f3 incompatible con los principios de desregulaci\u00f3n y libre competencia que busca el Gobierno.<\/p>\n\n\n\n
En este sentido, el documento reafirma la idea de que el Estado Nacional \u201c(…) promover\u00e1 y asegurar\u00e1 la vigencia efectiva, en todo el territorio nacional, de un sistema econ\u00f3mico basado en decisiones libres, adoptadas en un \u00e1mbito de libre concurrencia, con respeto a la propiedad privada y a los principios constitucionales de libre circulaci\u00f3n de bienes, servicios y trabajo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, record\u00f3 que \u201cdispondr\u00e1 la m\u00e1s amplia desregulaci\u00f3n del comercio, los servicios y la industria en todo el territorio nacional y quedar\u00e1n sin efecto todas las restricciones a la oferta de bienes y servicios, as\u00ed como toda exigencia normativa que distorsione los precios de mercado, impida la libre iniciativa privada o evite la interacci\u00f3n espont\u00e1nea de la oferta y de la demanda\u201d.<\/p>\n\n\n\n
A partir de la entrada en vigencia de la nueva medida, que ser\u00e1 efectiva a mediados de marzo, los operadores de transporte automotor de pasajeros interjurisdiccionales podr\u00e1n optar por mecanismos documentales o tecnol\u00f3gicos verificables. En ese sentido, podr\u00e1n aplicar c\u00f3digos impresos en los pasajes, QR, registros digitales en sistemas de venta, etiquetas propias u otras herramientas que aseguren la trazabilidad.<\/p>\n\n\n\n
La Comisi\u00f3n Nacional de Regulaci\u00f3n del Transporte (CNRT) ser\u00e1 responsable de fiscalizar en sus inspecciones la efectiva correspondencia entre equipajes y pasajeros, priorizando el control sobre la seguridad del dispositivo elegido m\u00e1s all\u00e1 de las especificaciones t\u00e9cnicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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